La Armada Española

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Creo.
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Creo, no me hagas mucho caso, que las toberas son problematicas en diseños "pequeños", mas que nada porque hay que meter timones despues. Algunos meten los timones dentro de la tobera, pero aunque mejora los ruidos, queda muy comprometida la maniobrabilidad. Otros directamente mueven esa tobera completamente. La cuestion es que eso implica sistemas hidraulicos que en submarinos pequeños (vamos, todo lo que no es nuclear) compromete la acustica.

Por cierto, la helice CLT es cojonuda, pero presenta problemas a bajas velocidades. "Problemas" no es la expresion adecuada, mas bien no ofrece nada extra. Hoy por hoy, las mejores helices siguen siendo las de cimitarra si se tienen en cuenta su simplicidad y su rendimiento en un alto grado de velocidades, fundamentalmente las bajas, medias.

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