Re(2): Debate sobre la protección de los vehículos, armas o sistemas de protección. Posted on 16/9/2025 at 00:38:30 AM by Cosaco
Por eso los VCI/APC 8x8/6x6 son tan grandes (Boxer,VBCI,CAVS etc) si tienes que aumentar altura al suelo por las minas , tienes que compensar con anchura para la estabilidad (MATV ,Maxxpro etc).
Tanto el RG 31 como el Lince están muy bien protegidos para ir por carretera o por terrenos llanos, en cuanto había inclinación (sobre todo lateral) la cosa cambiaba (experiencia propia), y su blindaje lateral es contra armas ligeras.
No hay vehículo inmune a todo, y en los tapones de minas, el peligro no solo son las minas, si no que estos suelen (y deben) ser batidos por el fuego enemigo, por lo cual tienes que tener una protección flexible para reaccionar (velocidad, blindaje medio en la barcaza etc) y soportar calibres medios y metralla.
Los Bushmaster tienen una protección excelente en los bajos ,no asi contra fuegos directos (como les pasa a todos los MRAP).
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Gracias por sus intervenciones en este foro, recuerde que los temas relacionados con la Armada deben ser tratados en el foro de la Armada española pudiéndose tratar en este mismo foro si fuere necesario para el adecuado desarrollo del tema que se está tratando en mensajes anteriores.