Foro de las FAS españolas

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Perfecto entonces...

hagamos dos CVs y no uno. Si se pone la carne en el asador vamos a ello no tiene porque se los mas poderosos ni los mas efcientes ni lo mejor que vieron los seculos. Y con ellos todo el ecosistema alrededor de ambos y hay que variar el concepto anfibio. LHD puros portahelos.
En todo caso ¿Hasta el 2045 mínimo ¿Que hacemos?
De mientras, el F35B cada vez suena más a Harrier que se retira en el 2025, en la Armada en el 2030 pero no miramos desde que lo tiene la Armada en 1976 como nos recuerda Speedyfroggy sino desde el primer vuelo y entrada en servicio en Diciembre del 58 y entrada en servicio en el 67. Ese caro e inmantenible aparato con unas capacidades mucho más que discutibles ha durado en sus diversas iteraciones más de sesenta años.
Hay una sólida diferencia con el F35, este lo operan un montón de paises más que el Harrier en alguna de sus tres variantes lo que no asegura una larga vida para el B pero quizás si más de lo que suponemos. Al F35 por suerte o desgracia diría que le quedan muuuchos años de servicio en sus evoluciones siguientes porque las habrá mientras esos sextas no sean más que una entelequia lejos de plasmarse en algo operativo y evaluable.
El tema es que el futuro será lo que tenga que ser pero ¿Que hay de hoy y de mañana? ¿Otra vez nos va a pillar alguna crisis internacional dura a calzón bajado?

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