Furtividad Posted on 3/5/2026 at 11:49:20 PM by speedfroggy
Muy buenas.
Es solo una de las características de un 5ª pero no la más importante.
La furtividad de un F35 no es la misma de un F22 y la del Kaan ni se acerca a la de estos dos, como tampoco se acerca el coreano sobre todo porque no tiene bahía interna.
Lo que identifica a un 5ª, sobre todo, es la integración de sensores y en eso el F22 y el F35 no tienen igual.
Es lo que hace que el combate aéreo haya evolucionado y por eso es necesario las planificaciones e instalaciones que hacen aparecer las sospechas de botones ocultos.
Del Kaan no sabemos qué radar va a tener de manera definitiva, ni que integración va a tener (como el EOTS y DAS del F35 que ya sabemos cómo funciona).
En resumen, para ir a por el Kaan y tener un 5ª cuando puedes tener un 6ª en casi los mismo años es tirar el dinero...lo mismo que seguir comprando EFs/Rafales cuando por el mismo precio puedes comprar un 5ª.
Si quieres un 6ª ni siquiera tienes que aguantar a los hijos del enano corso o a los "boches", hay donde elegir.
Elegir el entrenador turco, cuando tienes otros modelos en Europa con los programas de entrenamiento ya integrados es tirar el dinero.
Y digo europeo para no despertar urticarias en nuestros odios y bosques.
Pero amigo, en el proyecto es donde está la pasta, no en las piezas que son externas o en el resultado. El trinque está en que te paguen porque vayas a diseñar algo que ya está diseñado y lleva años funcionando, pero se crea de nuevo y a solucionar errores -cobrando- durante años.
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Gracias por sus intervenciones en este foro, recuerde que los temas relacionados con la Armada deben ser tratados en el foro de la Armada española pudiéndose tratar en este mismo foro si fuere necesario para el adecuado desarrollo del tema que se está tratando en mensajes anteriores.