Me parece que los tiros van ya, sí o sí, por este lado: no es 5ªs tripulados o no tripulados, la clave es 5ªs tripulados + MUCHOS No tripulados.
En caso de conflicto gordo, la tasa de reposición de pilotos CR3 es inasumible. O vamos a estos UCAVs, o en 4 semanas estas muerto.
Así, yo plantearía el debate en estos términos:
.- ¿qué proporción UCAVs / Tripulados?
.- Si el tripulado va a coordinar y hacer de pastor ¿vamos a biplazas? el WSO como pastor y EWO...??
.- Incluso en los UCAVs ¿distinto grado de sofisticación y de "sacrificabilidad"?
.- Esta filosofía ¿cómo se resuelve en la ARMADA? ¿pierde importancia las características del tripulado embarcado? De ser así, podría pensarse en SuperHornets, por ejemplo? Ojo, yo seguiria pensando en F35B... Replies: There have been no replies.
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Gracias por sus intervenciones en este foro, recuerde que los temas relacionados con la Armada deben ser tratados en el foro de la Armada española pudiéndose tratar en este mismo foro si fuere necesario para el adecuado desarrollo del tema que se está tratando en mensajes anteriores.