En el documento que nos has traído no habla nada de F-35B, habla de variantes y pone, claramente, las tres cosas al mismo nivel.
El resto interpretaciones que todos podemos hacer, pero el documento no "recalca" para nada el gasto del F35B sobre cualquier otra cosa.
Lo del salto de isla en isla es la interpretación que se hace, yo también la hago, de lo siguiente (ciertamente en el documento no habla de ello, es una extensión del enlace de arriba):
Operaciones de Base Avanzada Expedicionaria (EABO): Una estrategia para controlar terrenos litorales críticos e islas, permitiendo a los Marines establecer rápidamente bases terrestres temporales
Yo de ahí entiendo la misma doctrina de la WWII, ir controlando islas para cercar al enemigo y proporcionar bases de ataque.
Repito, es cierto que en el enlace que has puesto no dice nada.
Sobre los motivos y causas de reducir el "blindaje", también lo explica en el segundo enlace.
El uso de carros por parte de los Marines siempre ha sido secundario, de hecho, muy secundario, manteniendo carros de modelos ya dados de baja del Army.
¿Es mala idea deshacerse de ellos? Pues no lo sé, ellos sabrán. Aquí lo hemos hecho y sin cambiar de doctrina oiga...
En resumen, fuerza expedicionaria de toda la vida y si hay que asegurar el terreno ya lo hará el Army -esto es interpretación mía-.
Ellos de punta de lanza.
¿Es correcto? Pues ni idea.
¿Quejas del dinero? Como en todos los sitios. Allí al menos las hay, aquí nuestro "jefe" dice que el presupuesto es perfecto.
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Gracias por sus intervenciones en este foro, recuerde que los temas relacionados con la Armada deben ser tratados en el foro de la Armada española pudiéndose tratar en este mismo foro si fuere necesario para el adecuado desarrollo del tema que se está tratando en mensajes anteriores.