An�lisis del ataque con Geran-4 contra un aer�dromo ucraniano y el contexto espa�ol

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An�lisis del ataque con Geran-4 contra un aer�dromo ucraniano y el contexto espa�ol
Posted on 28/6/2026 at 04:52:40 AM by salmeron

Seg�n videos publicados por fuentes rusas, habr�an ejecutado un ataque con municiones merodeadoras Geran-4 Seeker/Siker contra el aer�dromo de Voznesensk, en la regi�n de Mykolaiv, destruyendo dos cazas MiG-29 ucranianos, al que habria que a�adir un derribo aire aire posterior de otro mig29 en un incidente separado. La informaci�n debe tratarse con la cautela habitual en un entorno de guerra informativa, pero el caso resulta relevante por las implicaciones t�cticas que plantea.

El ataque habr�a sorprendido a la aviaci�n ucraniana durante las preparaciones previas al despegue. Uno de los MiG-29 habr�a sido alcanzado en una calle de rodaje, al salir de un refugio reforzado de hormig�n, configurado para misi�n y con armamento a bordo. El segundo aparato habr�a sido destruido en un hangar abierto durante operaciones de repostaje.

Adem�s de las aeronaves, el ataque habr�a afectado a elementos cr�ticos de apoyo en tierra, incluyendo un cami�n cisterna, una unidad APA-5D de apoyo el�ctrico y, seg�n algunas versiones, personal de vuelo y mantenimiento presente en la zona de preparaci�n.

El dato que merece especial atenci�n es la distancia: el ataque se habr�a producido a m�s de 150 kil�metros de la zona de control rusa. Dicho de otra forma, estamos hablando de una profundidad que, trasladada mentalmente a nuestro entorno, equivale aproximadamente a la distancia entre Rota y T�nger �unos 109 kil�metros en l�nea recta� o queda por debajo de la distancia entre Mor�n y el norte de Marruecos, que se mueve aproximadamente entre 145 y 180 kil�metros seg�n el punto de referencia.

Y aqu� conviene tomar nota. No por alarmismo, sino por realismo profesional. La noci�n cl�sica de �retaguardia� se est� diluyendo. En el actual entorno operativo, una base a�rea situada a m�s de cien kil�metros de la l�nea de contacto ya no puede asumirse como un espacio seguro por defecto. Las operaciones de repostaje, armado, salida de refugios, rodaje y concentraci�n de personal t�cnico se han convertido en ventanas de vulnerabilidad.

La p�rdida de aeronaves en tierra es particularmente dolorosa porque combina varios efectos: destrucci�n de plataformas escasas, interrupci�n del ciclo de generaci�n de salidas, da�o al apoyo log�stico y presi�n psicol�gica sobre tripulaciones y equipos de mantenimiento. En el caso ucraniano, los MiG-29 siguen siendo activos multifunci�n: pueden emplear armamento guiado occidental y tambi�n participar en la defensa contra drones tipo Geran. Un dia los cazas tripulados pueden ser el cazador y otros la presa.

La lecci�n principal no es solo que una munici�n merodeadora pueda alcanzar un blanco valioso. Es que puede hacerlo en el momento m�s sensible: cuando la aeronave est� fuera de protecci�n, configurada, repostando o en tr�nsito hacia pista. Para cualquier fuerza a�rea, eso obliga a revisar dispersi�n, protecci�n pasiva, procedimientos en plataforma, enga�o, movilidad de apoyos y tiempos de exposici�n.

Voznesensk no debe leerse �nicamente como un episodio m�s de la guerra en Ucrania. Debe leerse como una se�al de hacia d�nde evoluciona la amenaza contra bases a�reas. Si un sistema de este tipo puede operar con eficacia a profundidades superiores a 110 kil�metros, la distancia entre nuestras principales instalaciones del sur peninsular y el norte de �frica deja de ser una abstracci�n geogr�fica y pasa a ser un dato operativo que merece reflexi�n.

Replies:

De acuerdo en todo, pero.. - By ghostdog 29/6/2026 at 05:01:02 AM
- La base a�rea en Google maps - By ghostdog 29/6/2026 at 05:11:48 AM
Re(1): An�lisis del ataque con Geran-4 contra un aer�dromo ucraniano y el contexto espa�ol - By Nemoroso 28/6/2026 at 11:07:52 AM
- Re(2): An�lisis del ataque con Geran-4 contra un aer�dromo ucraniano y el contexto espa�ol - By Nemoroso 28/6/2026 at 11:37:24 AM
  - Re(3): An�lisis del ataque con Geran-4 contra un aer�dromo ucraniano y el contexto espa�ol - By elder2 28/6/2026 at 02:13:54 PM
    - � Pero no habian acabado con todo lo que vuela en Ukrania ? - By kas 28/6/2026 at 02:40:13 PM
      - Como ocurrio en Vietnam - By MIRAGE IIIC 28/6/2026 at 03:23:44 PM
        
        Re(1): Como ocurrio en Vietnam - By nuwanda 28/6/2026 at 03:40:34 PM
        
        Re(2): Como ocurrio en Vietnam - By MIRAGE IIIC 28/6/2026 at 04:01:23 PM
        
        Re(3): Como ocurrio en Vietnam - By nuwanda 28/6/2026 at 04:27:24 PM
        
        Re(4): Como ocurrio en Vietnam - By MIRAGE IIIC 28/6/2026 at 04:40:32 PM
        
        Re(5): Como ocurrio en Vietnam - By nuwanda 28/6/2026 at 04:49:32 PM
        
        Re(6): Como ocurrio en Vietnam - By MIRAGE IIIC 28/6/2026 at 04:58:18 PM
        
        Re(7): Como ocurrio en Vietnam - By nuwanda 28/6/2026 at 05:28:09 PM
  - Sabias palabras s/t - By MIRAGE IIIC 28/6/2026 at 01:34:58 PM

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Post a reply:

Gracias por sus intervenciones en este foro, recuerde que los temas relacionados con la Armada deben ser tratados en el foro de la Armada espa�ola pudi�ndose tratar en este mismo foro si fuere necesario para el adecuado desarrollo del tema que se est� tratando en mensajes anteriores.

Gracias

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