Foro de las FAS españolas

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No entiendo...

No entiendo esa mania de comparar Pirate y Litening. Tienen que ver como un huevo a una castaña.

El Pirate es un IRST de campo amplio, con capacidad de ver hacia adelante un monton de grados, practicamente todo lo que hay delante del avion, y se basa en la diferencia de temperatura con el fondo para detectar objetivos. La distancia apenas le estorba para sus funciones mientras pueda detectar ese gradiente de temperatura.
El Litening en un visor de campo estrecho con la capacidad de ver solo unos pocos grados. Basicamente es un telescopio con infulas. Y nadie busca objetivos con telescopios estrechos. El Litening puede servir, como mucho, para identificar objetivos que ya han sido localizados (y seguidos) por otros sensores. Y solo si entra dentro de su campo de vision ya que apunta principalmente hacia abajo. Un IRST puede detectar y seguir varios blancos a la vez. Un Pirate solo puede apuntar a un sitio. Alomojo porque no es un IRST, sino una vaina para explorar y apuntar... a tierra. Y es que uno es un cacharro para misiones Aire-Aire y otro un cacharro para misiones de ataque a tierra. ¡Ni siquiera operan en los mismos rangos de Luz! El Pirate llega hasta los 37 THz (LWIR) mientras el litening se queda en los 60 (MWIR). O sea, cada uno usa lo que le hace falta para sus misiones.

No entiendo porque malgastais el tiempo comparando una azada con una llave inglesa. Y no entiendo como se hace ya que aqui la mayoria ya conoce mucho mas de lo necesario para saber eso. Miento, si que lo se. Y vosotros tambien.

Ya, despues, todo lo demas es el habitual ruido autocomplaciente de "ay, que mierda es todo lo nuestro y que bien cagan enfrente".

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Gracias por sus intervenciones en este foro, recuerde que los temas relacionados con la Armada deben ser tratados en el foro de la Armada española pudiéndose tratar en este mismo foro si fuere necesario para el adecuado desarrollo del tema que se está tratando en mensajes anteriores.

Gracias

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