Foro de las FAS españolas

Recuerde mantener un tono adecuado en sus intervenciones así como velar por mantener una atmósfera cordial entre todos los usuarios.

No, ya estoy disfrutando de lo sufrido.

Buenas tardes nos de Dios.

Bueno hace unos días o semanas (no se si en este o en el otro foro) se colgo una entrevista en er "youtube", con un piloto de dicho engendro.

No lo vi; pero supongo que hablara maravillas de él, como no podría ser de otra manera o perspectiva del piloto. Pero claro si yo pasara de un land rover Santana 109 de 1985 a un Ranger Rover, ineos granadier o un Mercedez G; también hablaría maravillas ( o de un seat 131 a un ferrari)

Quizás si preguntáramos a los mantenedores y transportados (a estos / nosotros no es que pidamos mucho sola que nos dejen donde deben sanos y salvos.

Nadie (creo) ha discutido que el NH90 sea un buen helicóptero, si obviamos el precio y la baja disponibilidad).

Su problemas son otros: Creo que hace muchos años calcule, con el coste del programa peruano del Mi- 171 SH - P, cuantos podríamos tener con el precio de un solo NH90 y también su hubiéramos comprado el SH60 de transporte de tropas a "full" (como los modelos colombianos, si no recuerdo mal, creo que en este caso eran dos 1/2 SH 60 por cada NH90.

Pero esto es una discusión baladí actualmente.

Un Saludo, con Dios.

Pd: siento no serle de ayuda en este tema.

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Gracias por sus intervenciones en este foro, recuerde que los temas relacionados con la Armada deben ser tratados en el foro de la Armada española pudiéndose tratar en este mismo foro si fuere necesario para el adecuado desarrollo del tema que se está tratando en mensajes anteriores.

Gracias

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