Foro de las FAS españolas

Recuerde mantener un tono adecuado en sus intervenciones así como velar por mantener una atmósfera cordial entre todos los usuarios.

Venga, comenzamos a bogar hacia otro lado

Muy buenas.

Ahora el tema es redefinir el concepto "propio".

Pues PROPIO son los primeros 9 C-295 que compró el EA que lo compro a CASA. si a CASA, no ha EADS por aquel entonces.
PROPIO son los 27 CN-235 vendidos a Francia.
PROPIO son los 18 CN-235 vendidos al USCG, aunque luego "obligasen" a poner en el contrato EADS/CASA y no solo CASA como en el documento del compromiso inicial.

Hubiese sido PROPIO los más de 100 aviones C-212 y CN-235 vendidos desde que nos quitaron las "licencias".

Ahora no vendemos nada, los venden tus amos de Europa.
Nos obligan a comprar productos que no sirven para nuestros propósitos, que si fuesen nuestros tendría un pase, pero no lo son...y no porque no lo hayamos construido nosotros.

Nosotros ya teníamos la planta de Illescas de materiales compuestos, y ya era puntera, antes de que se quitaran los carteles de las puertas y pasillos y pusiera EADS y no CASA.
¿Ahora es más grande? Claro, pero ahora ya no es nuestra.

Los esclavos que recogían algodón en los estados sureños no ganaban nada con ello, ni formaban parte de las "casa sureñas", pero eran mano de obra valiosa que se usaba.
Eso somos nosotros ahora, revestido de un aro de todos somos europeos...pero unos más que otros.

Nadie en Europa nos va a enseñar a diseñar o fabricar aviones de transporte, nadie.

Saludos

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Gracias por sus intervenciones en este foro, recuerde que los temas relacionados con la Armada deben ser tratados en el foro de la Armada española pudiéndose tratar en este mismo foro si fuere necesario para el adecuado desarrollo del tema que se está tratando en mensajes anteriores.

Gracias

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