Ahí.... Posted on 2/9/2026 at 07:53:55 PM by hidropepe2
....es donde quiero ir, para países como EEUU, o China, incluso India ( a cambio de una de las sociedades más miserables del planeta) se lo pueden permitir en números que garanticen una supervivencia de la capacidad.....incluso en una organización como la OTAN es asumible, pero aquí lo lo complementaria con otras escalas de esos medios.....que es donde entran las "flotas" AWE&C de menor envergadura pero más fáciles de ocultar y proteger en tierra, y quizás.... más posibilidades de supervivencia en el aire ( especialmente los business jets)....
Con esta idea en mente, considero más acertada la idea de hacerse con una flota de 4 mini jets y 4 cm 295 para esas labores patrias, y crear una linea de formación en la materia....
El hecho de usar dos tipos de plataforma es aumentar las posibilidades de pistas de aterrizaje/ ocultación de cualquier tipo y longitud....
El mismo criterio aplicó a la ASW , para nuestras costas e islas me parece adecuado un número suficiente de cn295 (al menos 10,,..que además se puede fabricar aquí si se requieren más unidades....
....y colaboración y cofinanciación con organismos supranacionales, OTAN euro ejercito en la adquisición, formación y operación de vectores más oceánicos....sean de Airbus o gringos....
You must register before you can post on this board. You can register here.
Post a reply:
Gracias por sus intervenciones en este foro, recuerde que los temas relacionados con la Armada deben ser tratados en el foro de la Armada española pudiéndose tratar en este mismo foro si fuere necesario para el adecuado desarrollo del tema que se está tratando en mensajes anteriores.