Foro de las FAS españolas

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Lo de ser de avancarga me llama la atencion

Los morteros de vehículos cerrados, manuales o automáticos, suelen ser retrocarga.
En mi opinión basada en mis amplios conocimientos de ingeniería obtenidos en las clases de pretecnologia de egb, la retrocarga debería facilitar mucho las operaciones de un cargador automático.
Y en caso de fallo de este, podrías, a lo mejor, operarlo manualmente.

Iba a decir lo mismo que dijeron arriba; tras cuatro años de un conflicto interpares de alta intensidad, igual alguna lección sobre protección de vehículos deberíamos haber aprendido, pero.. si el sistema es de avancarga, eso dificulta o impide la protección del vehiculo

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Gracias

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