Foro de las FAS españolas

Recuerde mantener un tono adecuado en sus intervenciones así como velar por mantener una atmósfera cordial entre todos los usuarios.

Re(1): Pues por lo que..

No se si sería tan relevante pero no hace 50 sino 30 años hubo que cambiar la manera de hacer las alarmas y llegar a poner a tecos de servicio porque no había pilotos bastantes. Luego se parcheó y se consiguió aminorar pero siempre ha estado latente con mayor o menor virulencia de acuerdo a las demandas de las aerolineas.

El problema existe y existirá mientras haya una vida civil que pida esa formación y no haya manera de cubrirla por los medios que deberían ser habituales.

La solución no depende de la mili sino del campo civil, ellos son los que crean la demanda y no solventan la falta de oferta. La mili lo único que puede hacer es tirar de estadística y pedir sesenta sabiendo que cincuenta se van a largar para que te queden los diez que necesitas pero si mañana por la razón que sea la oferta es para sesenta en vez de los cincuenta previstos te quedas con el culo al aire de nuevo.

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Gracias por sus intervenciones en este foro, recuerde que los temas relacionados con la Armada deben ser tratados en el foro de la Armada española pudiéndose tratar en este mismo foro si fuere necesario para el adecuado desarrollo del tema que se está tratando en mensajes anteriores.

Gracias

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