el dragon ni esta muerto, ni va a morir, solo es una fantasia de internet..., sera que no hemos estado mas de 10 años esperando una fase de Pizarro, y salio casi tal cual como se pidio en el 2003 (tarde y sin actualizar...), tienes 3 años y medio de retraso en el Dragon, y se cree que todo se puede paralizar, cuando hay miles de intereses, y buena parte de los retrasos es por el gobierno al meter por coj... cosas inmaduras (es decir, si lo meten por lo legal, haria daño a empresas amigas, incluso el gobierno podria salir trasquilado, mas bien el estado..., de hecho Indra con el 51% ahora en TESS, encima tendria toda la responsabilidad...).
¿alianza con Iveco? primero van en solitario, mas que alianza seria como la que tiene con los turcos o con los emiratos, fabricar lo de otro, ya que alianza es la que tiene leonardo y Rheinmetall para la compra de Iveco y de momento no se ha visto que la hayan invitado... (y esta es la que tiene visos de ganar, porque lleva a una empresa italiana y gigante de la defensa).
y aqui solo van a por el VAR y segun lo que sea el VAMT-M (porque presentar el Arma II para sustituir al centauro, con una torre inexistente, tela), todo lo demas esta vendido el pescado..., y solo pueden venir con vehiculos de otros, porque no tienen ningun desarrollo nacional... y romper con Sapa, es a nivel empresarial, porque no se cree que ahora vayamos a sacarla del juego..., con SB es normal, ya que ir con esta es hacer sus vehiculos... e Indra quiere ser fabricante (mas bien el Escribano).
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Gracias por sus intervenciones en este foro, recuerde que los temas relacionados con la Armada deben ser tratados en el foro de la Armada española pudiéndose tratar en este mismo foro si fuere necesario para el adecuado desarrollo del tema que se está tratando en mensajes anteriores.