Foro de las FAS españolas

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Re(1): Olvídate

si, pero los aviones empezarian a llegar antes, no a los 10 años, otra cosa es que tardes 10 en estar en unos minimos, por eso no es lo mismo que tengas que ir a una modernizacion "full" o una que vaya aguantando y a los 6 o 7 años se hayan ido de baja ya todos..., porque no olvidemos que es "diversificar" para no tener un solo avion (las capacidades de un "stealth", pues eso es lo que no tendriamos si no llega un F-35), no dependencia total a ese avion (que ese si seria un problema), porque tienes EF-2000 que cubren la espina dorsal. a fin de cuentas, tampoco te creas que le habrian dado luz verde 5 años atras al F-35, igual uno o dos años atras, en caso de no haber entrado de lleno la politica en el asunto.

el FCAS (o como lo llamen mañana a lo que quieran ir) no se retrasa, no esta, y no esperes nada antes de 15 o 20 años para empezar a tener, por tanto, el F-18 no hace mas que apañar el asunto actual, lo del F-35 ( que es solo una parte de los F-18)..., el FCAS como digo sera otro problema mas adelante...

la cuestion, dar luz verde a algo cuanto antes (algo que cubra los minimos, no Kaan que no son ni quinta), ver cuanto haria falta aguantar el F-18 y ya esta, que tarda mas la luz verde, pues se hace mas al F-18 (y a ver si al EF-2000 se le da capacidades de ataque cuanto antes, taurus, antiradar, etc), que no, pues menos, para mi lo primero es solucionar lo politico, tener presupuestos y estabilizar el 2% (o el 3,5 + 1,5) y la defensa, porque si no vamos a seguir parcheando... y luego nos vendran sorpresas por los apaños...

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